





Είμαστε ζώα σταυλισμένα και κομπάρσοι σε μία διεθνή υπερπαραγωγή της Νέας Τάξης
Τρώμε πλέον όλες τις αηδίες που μας σερβίρουν. Αυτό είναι αδιαμφισβήτητο γεγονός, που βαθιά μέσα μας το γνωρίζουμε και το έχουμε αποδεχθεί όλοι ή σχεδόν όλοι. Η συστηματοποίηση της χειραγώγησης των μαζών έχει γίνει καθεστώς και προκειμένου να επιτευχθεί ο μέγιστος αριθμός των «γουρουνιών» που θα «τσουβαλιαστούν», χρησιμοποιούνται όλα τα μέσα.
Δεν μπορώ να γνωρίζω που αποσκοπούν οι νοσηροί εγκέφαλοι που ανακαλύπτουν και εφαρμόζουν με τέτοια προσήλωση τις τακτικές αυτές, αλλά μου είναι αδιανόητο να συνεχίσω να συγκαταβαίνω στην «μαζική πλύση εγκεφάλου» που μας επιβάλλουν οι «άρχοντες» του πλανήτη αυτού. Αυτή η υπόθεση με τις ασθένειες που ξεκινούν ως επιδημίες και επανειλημμένα μας έχουν απειλήσει ως πανδημίες, κοντεύει να γίνει ανέκδοτο για μικρά παιδιά. Θέλετε η ασθένεια των πτηνών, θέλετε η ασθένεια των αγελάδων, τώρα η ασθένεια των χοίρων, έχω την εντύπωση πως για πολύ ζώα μας περνάνε κάποιοι. Ζώα που θέλουν να μας σταυλίσουν και να πάψουμε να κυκλοφορούμε ελεύθεροι.
Οι ειδήσεις έρχονται από παντού (σχεδόν) σωρηδόν και εμφανώς γίνεται συστηματική προσπάθεια προκειμένου να επικρατήσει ο πανικός. Διάφοροι αριθμοί νεκρών αλλά και νοσούντων στο Μεξικό, στις ΗΠΑ, στον Καναδά, στην Ισπανία… Ακόμη και στην Ελλάδα(!) το NBC βρήκε την ασθένεια των χοίρων και προσωπικά το βρίσκω και λογικό επειδή η «κατά φαντασίαν ασθένεια» είναι πλέον σίγουρο πως θα επικρατήσει. Νεκρός ο ξεναγός του Ομπάμα στο Μεξικό, έσκασε ένα κιβώτιο στη Ζυρίχη που μεταφέρονταν ο ιός (αλήθεια γιατί τον μετέφεραν; Να πάρει τον αέρα του επειδή είχε βαρεθεί να είναι εγκλωβισμένος;)!!!
Με το θέμα δεν είναι να ασχολείται κανείς, αλλά αξίζει ενασχόλησης ο λόγος για τον οποίο ακόμη ένας θανατηφόρος ιός εμφανίστηκε στον πλανήτη. Στο παγκόσμιο οικονομικό φόρουμ που έγινε προ 3μήνου, περίπου, είχε γίνει σαφής αναφορά για την βεβαιότητα «χτυπήματος» κάποιου θανατηφόρου ιού!!! Στη γνωστή τριπλή στήλη της Αριζόνα των ΗΠΑ αναφέρεται η ανάγκη μείωσης του ανθρώπινου πληθυσμού!!! Η επανάληψη εμφάνισης θανατηφόρων ιών, μας αναγκάζει να σκεφθούμε πως οι υπεύθυνοι επιδημιολόγοι και τα εργαστήριά τους ή δεν εργάζονται προς την εξάλειψη αυτών των φαινομένων ή εργάζονται προκειμένου να γεννήσουν καινούργια «φαινόμενα» ή απλά υπάρχουν για να δικαιολογήσουν την ύπαρξη των θανατηφόρων ιών…
Η οικονομική κρίση δεν έφερε ίσως το ζητούμενο ποσοστό άγχους και πανικού και οι «επιτήδειοι» επιστράτευσαν ΚΑΙ τον θανατηφόρο ιό!!! Είναι σκοπός τους ο εγκλεισμός των ανθρώπων και η παύση κάθε κοινωνικής δραστηριότητας; Και αν ναι, γιατί; Είναι σκοπός τους η παύση ύπαρξης ζώων, η παύση χρησιμοποίησή τους για εκτροφή και η μετάβαση σε άλλες «έτοιμες» πηγές τροφής; Μήπως σκοπός είναι οι «τρελές» πωλήσεις tafimlu (οι κακές γλώσσες αναφέρουν πως «υψηλά πρόσωπα» είναι βασικοί μέτοχοι της εταιρείας παραγωγής του συγκεκριμένου εμβολίου…) και ο υπερπλουτισμός κάποιων συγκεκριμένων «αξιωματούχων» κυβερνήσεων;
Γεγονός είναι, πάντως, πως η εμφάνιση αυτών των «θανατηφόρων ασθενειών» που έχουν πολλά κρούσματα αλλά όχι τόσους πολλούς νεκρούς, καταφέρνει να εξαναγκάσει μεγάλα πληθυσμιακά τμήματα σε ολόκληρο τον πλανήτη, να υπακούουν σε εντολές που «βγαίνουν» από τις κυβερνήσεις, οι οποίες με τη σειρά τους ζητάνε οδηγίες από τους «αρμόδιους»… Φαύλος κύκλος δηλαδή, μιάς και κανείς δεν γνωρίζει ποιος τελικά δίνει τις οδηγίες και από που (πραγματικά) ξεκίνησε το κακό, από το οποίο οι πολίτες καλούνται να προστατευθούν επιδεικνύοντας «τυφλή εμπιστοσύνη»…
Δεν μου αρέσει να συνωμοσιολογώ, αλλά το όλο «σκηνικό» μου έρχεται πολύ στημένο και νιώθω πως πρέπει να το πω: Οι προ μηνών ρήσεις μερικών «σπουδαίων πολιτικών» της ανθρωπότητας (ανάμεσα στους οποίους έτρεξε να συμπεριληφθεί και ο «δικός» μας Πάγκαλος), περί ανάγκης παγκόσμιας κυβέρνησης (ή διακυβέρνησης), μου έρχονται ιδιαιτέρως ανησυχητικές στη μνήμη. Κι αυτό, επειδή, μόνο κάτω από έναν μεγάλο ή διεθνή-παγκόσμιο κίνδυνο θα δεχθεί η ανθρωπότητα να βρεθεί υπό τον έλεγχο μίας παγκόσμιας κυβέρνησης. Αν μέσα σε όλα αυτά σκεφθώ και όλα όσα κυκλοφορούν για το 2012 και τους κινδύνους που έρχονται… τότε είμαι σχεδόν βέβαιος πως οι σημερινές ειδήσεις έχουν παιχτεί (και με επιτυχία μάλιστα) σε πολλές Χολιγουντιανές κινηματογραφικές παραγωγές… μόνο που στην συγκεκριμένη «παραγωγή» των νεοταξικών "παραγωγών" οι κομπάρσοι είμαστε εμείς!
Πιο φθηνή από την κατάρτιση, η επιδότηση για διατήρηση θέσεων εργασίας.
12.857 ευρώ για κάθε καταρτιζόμενο!!!
Πακτωλό χρημάτων μοίρασε χτες η υπουργός Απασχόλησης, Φάνη Πάλλη - Πετραλιά, η οποία ανακοίνωσε ότι προς όφελος 1.300.000 πολιτών θα διατεθούν 3,2 δισ. ευρώ. Ναι. 3,2 δισ. ευρώ! Αν γυρνούσαμε στιγμιαία στην εποχή της δραχμής, θα μιλούσαμε για… 1,09 τρισεκατομμύρια δραχμές!! Και φυσικά, όλοι θα βγαίναμε να πανηγυρίζαμε στους δρόμους. Το θέμα είναι, όμως, που θα πάνε αυτά τα χρήματα; Θα τα πάρουν αυτοί οι οποίοι έχουν πραγματική ανάγκη ή θα πάνε στις τσέπες κάποιων που έχουν ήδη τεράστιους τραπεζικούς λογαριασμούς;
Ας αφήσουμε λοιπόν, ότι μέσα στο συνολικό «πακέτο» η Φάνη συνυπολόγισε ακόμη και τα δελτία κοινωνικού τουρισμού, τα καθιερωμένα στεγαστικά δάνεια και τα επιδόματα ενοικίου του Οργανισμού Εργατικής Εστίας. Και ας εστιάσουμε την προσοχή μας στις «δράσεις» για τη στήριξη των ανέργων. Θα ξεκινήσουμε από τη δράση για την κατάρτιση 7.000 ανέργων στα τεχνικά έργα, για την οποία θα διατεθούν συνολικά 90 εκατ. ευρώ. Αυτό σημαίνει ότι το Κράτος θα πληρώσει 12.857 ευρώ για κάθε άνεργο που θα καταρτιστεί στα κατασκευαστικά έργα, καλύπτοντας -όπως λένε οι «κακές» γλώσσες- και τις ανάγκες τις οποίες έχουν για προσωπικό ορισμένες… εταιρείες του χώρου (βλ. πχ όμιλο Μπόμπολα).
Το ίδιο ακριβώς ποσό (12.857 ευρώ το άτομο ή 90 εκατ. ευρώ, συνολικά) θα διατεθούν για την κατάρτιση 3.500 ατόμων στα τουριστικά επαγγέλματα. Ακόμη πιο ακριβή θα είναι η κατάρτιση 7.000 ανέργων στα «πράσινα επαγγέλματα». Το πρόγραμμα θα κοστίσει 94 εκατ. ευρώ, δηλαδή για την κατάρτιση του κάθε ατόμου που θα υπαχθεί σε αυτό, το Κράτος θα δώσει 13.428 ευρώ.
«Ακριβή μου κατάρτιση» θα πούνε κάποιοι… Και μάλλον θα αναφωνήσουν αγανακτισμένοι εάν συνυπολογίσουν ότι για τη στήριξη 24.000 υφιστάμενων θέσεων εργασίας στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, θα διατεθούν από το Κράτος 48 εκατ. ευρώ. Για κάθε θέση εργασίας δηλαδή που θα συνεχίσει να υφίσταται, από το υπουργείο Απασχόλησης θα δοθούν 2.000 ευρώ κατ’ άτομο. Την ίδια στιγμή η επιδοτούμενη πρόσληψη 6.500 ανέργων, έως 44 ετών, από ιδιωτικές επιχειρήσεις θα κοστίσει μόλις 37 εκατ. ευρώ, δηλαδή θα απαιτηθούν 5.692 ευρώ, για κάθε άτομο το οποίο μάλιστα θα έχει σίγουρη δουλειά για τουλάχιστον δύο χρόνια.
Αλήθεια, πως γίνεται το Κράτος να πληρώνει περισσότερο για κάποιον που καταρτίζεται, απ’ ότι για έναν άνεργο τον οποίο τοποθετεί κανονικά σε δουλειά; «Πρέπει να περιμένουμε να δούμε σε ποιους θα καταλήξουν τα χρήματα της κατάρτισης», λένε κάποιοι με νόημα. Δηλαδή, εννοούν, σε εκείνους τους οικονομικούς κύκλους που μονίμως ευνοούνται.
ΑΠΟ www.antinews.gr
ή στα Ελληνικά..:
«Η ελληνική οικονομία αν και βρίσκεται σε πλήρη μαρασμό, θα αποφύγει παραδόξως την ύφεση»
μια ακόμη "απαγορευμένη" -για τα εγχώρια τηλεπαπαγαλάκια της κινδυνολογίας-ανάλυση,σε άρθρο της γαλλικής εφημερίδας Le Monde..
Στο άρθρο της με τίτλο «L'economie grecque, en plein marasme, echappe paradoxalement a la recession» η Le Monde και με την υπογραφή της κας Elise Vincent,επιμένει πως η Ελλάδα θα καταφέρει να αντισταθεί της κρίσης χάρις στην παραοικονομία της!
Σύμφωνα με το άρθρο, με ανάπτυξη του 0,2% το 2009 σύμφωνα με τις τελευταίες εκτιμήσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (η Le Monde δεν είχε προλάβει τις ανάλογες εκιτμήσεις του ΔΝΤ), η Ελλάδα θα μπορούσε να είναι μία από τις λίγες χώρες της ζώνης του ευρώ που αναμένεται να αποφύγουν την ύφεση φέτος. Θα...αντισταθούν επίσης, όπως φαίνεται και η Σλοβενία (+0,6%), η Σλοβακία (+2,7%), η Κύπρος (+1,1%) και η Μάλτα (0,7%).
Οπως τονίζεται, βέβαια, η Ελλάδα βρίσκεται πολύ μακριά από τη μέση ετήσια ανάπτυξη του 4% την οποία είχε συνηθίσει η χώρα από το 2000. Η ανεργία έχει αρχίσει και αυξάνεται ( 9,4% τον Ιανουάριο από 8% το 2008 ). Η κοινή γνώμη έχει αρχίσει και ανησυχεί. Η κατανάλωση των νοικοκυριών έχει μειωθεί κατά 7% μεταξύ του 2008 και του 2009. Ομως η κρίση στην Ελλάδα είναι σε νηπιακό στάδιο, ακόμη, όπως αναφέρει η γαλλική εφημερίδα, και είναι ελάχιστα ορατή σήμερα. Οπως αναφέρει η κυρία Vincent, η Ελλάδα λοιπόν μπορεί να αποφύγει την ύφεση. Και αυτό, όπως λέει, οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στα ελλατώματα της! Η ελληνική οικονομία δεν είναι πολύ ανοιχτή στο εξωτερικό. Μόνο το 20% της ελληνικής παραγωγής εξάγεται. Οι τράπεζες είναι ελαφρά στραμμένες προς την υπόλοιπη ευρωζώνη, έτσι δεν έχουν μεγάλη έκθεση στα τοξικά assets.
Εάν λοιπόν η Ελλάδα αντισταθεί, σύμφωνα με τη Le Monde, θα οφείλεται, επίσης, παραδόξως στην τεράστια παραοικονομία της. Οπως πολύ χαρακτηριστικά ανφέρεται στο άρθρο, η Παγκόσμια Τράπεζα υπολογίζει πως ο συγκεκριμένος κλάδος συμβάλλει στο 28% του ελληνικού ΑΕΠ.
Εάν, όμως, η Ελλάδα τελικά κινδυνεύσει να βουλιάξει και αυτή στην παγίδα της ύφεσης, τότε αυτό θα οφείλεται σε δύο πυλώνες της οικονομίας της: τη ναυτιλία και τον τουριμό, που είναι και οι μόνοι δύο κλάδοι που έχουν ενσωματωθεί στην παγκόσμια οικονομία.
Η ναυτιλία αναμένεται λοιπόν να αντιμετωπίσει σοβαρά προβλήματα το 2009 καθώς προβλέπεται ήδη πτώση του 10% του παγκόσμιου εμπορίου. Ο τουρισμός, που αντιπροσωπεύει το 18% του ελληνικού ΑΕΠ, αναμένεται και αυτός να δεχθεί σοβαρότατο πλήγμα. Ο συγκεκριμένος κλάδος στηρίζεται πολύ από του τουρίστες που έρχονται από Γερμανία, Βρετανία και Ιταλία, χώρες οι οποίες έχουν ήδη πληγεί σοβαρά από την κρίση.
Οπως πολύ απαισιόδοξα προβλέπει και το ελληνικό ΙΤΕΠ, η μείωση τουρισιτκών αφίξεων στη χώρα της τάξης του 5% με 15% θα οδηγήσει στην απώλεια 50.000 με 144.000 θέσεων εργασίας.
Οπως λοιπόν τονίζει η Le Monde, για τους ειδικούς, όλο το παιχνίδι της αντίστασης η όχι της Ελλάδας απέναντι στη κρίση θα παιχτεί αυτό το καλοκαίρι και στην υψηλή τουριστική περίοδο.
______________________________________________________________________________________________
Ποια Ομόνοια και ποιο Σύνταγμα. Στο χωριό μου ούτε την Ανάσταση δεν μπόρεσαν να κάνουν σωστά, επειδή είχε πήξει ο χώρος της εκκλησίας από τα αυτοκίνητα των Αθηναίων φυγάδων. Στο Δομοκό πήγαινα σημειωτόν από το πήξιμο.
Έχει πλάκα όμως να διαπιστώνει κανείς για μια ακόμα φορά το πάθος του νεοέλληνα με το αυτοκίνητο. Εκατό ευρώ να του έχουν μείνει θα προτιμήσει να βάλει τα μισά για να φουλάρει κι ας μην φάει κοκορέτσι.
Ιδού λοιπόν μια απόπειρα ανίχνευσης της ανθρωπογεωγραφίας των Ελλήνων εποχούμενων κατά τον Strange Attractor την οποία συνυπογράφω.
Mercedes, BMW κλπ. Τα all time classic αυτοκίνητα του νεοέλληνα νεόπλουτου. Συμβολίζουν την «επιτυχία» όπως την αντιλαμβάνονται οι πάσης φύσεως χονδρέμποροι, μεσάζοντες, εργολάβοι και γενικά οι αεριτζήδες. Είθισται να συνοδεύονται και από πούρο μεγέθους Ψωμιάδη. Προτιμώνται κυρίως διότι θεωρούνται διαχρονικές αξίες από τους παρκαδόρους των σκυλάδικων και προσθέτουν κύρος στον ιδιοκτήτη όταν πρέπει να προσεγγιστούν κομμώτριες, αισθητικοί και δευτεροκλασάτες τραγουδίστριες με σκοπό το καμάκι.
SUV, Jeep, 4X4-. Η αναρρίχησή τους στην κορυφή του πάνθεου των προτιμήσεων ήταν και συνεχίζει να είναι ραγδαία τα τελευταία χρόνια. Σχεδόν πάντα τα προτιμούν γυναίκες και το μέγεθος του οχήματος είναι αντιστρόφως ανάλογο με το ύψος της οδηγού!!! Αυτού του είδους τα αυτοκίνητα πετυχαίνουν διπλό σκοπό: Προσθέτουν κύρος και συγχρόνως θεωρούνται ασφαλή καθώς οι συνήθως «άσχετοι» που τα προτιμούν θεωρούν το μέγεθος και τον όγκο ως στοιχεία οδηγικής ασφάλειας. Κατασκευάζονται για να οδηγηθούν σε βουνά και κάμπους αλλά ευδοκιμούν κυρίως στα αστικά κέντρα και χαρακτηρίζονται εκτός από ενεργοβόρα και ως οι απόλυτες πληγές στο θέμα εξεύρεσης θέσης στάθμευσης.
MX 5, Opel GT κλπ roadster. Μικρά διθέσια με διαβολεμένα γκάζια και συνήθως απαράδεκτη οδηγική συμπεριφορά είναι ότι ακριβώς θα πρέπει να αποφεύγεται στην ελληνική οδηγική καθημερινότητα πλην όμως προτιμώνται από τους έχοντες και κατέχοντες κυρίως διότι είναι «μ….οπαγίδες.»
Ferrari, Porsche κλπ. Οδηγούνται συνήθως από φλούφληδες γόνους μεγαλοαπατεώνων αεριτζήδων ή από μεσήλικες έως γεροντίζοντες φαλακρούς «μερακλήδες» οι οποίοι στα εξήντα τους μπορούν επιτέλους να ζήσουν το όνειρο. Για αυτά τα αμάξια ισχύει η ρήση του ιδρυτή της Έντσο Φερράρι ο οποίος λίγο πριν πεθάνει είχε δηλώσει πως το μόνο για το οποίο λυπάται είναι ότι κατασκεύαζε αμάξια για εικοσάρηδες που όμως μόνο πενηντάρηδες μπορούσαν να αγοράσουν….
_____________________________________________________________________________________________________
Mitsubishi EVΟ, Subaru Impreza, κλπ. Απόλυτα οδηγικά εργαλεία και με αρκετά τσιμπημένη τιμή. Δεν προτιμώνται από τους συνήθεις ύποπτους νεόπλουτους καθώς δεν τα γνωρίζουν και αν τους μιλήσεις για αυτά τα απορρίπτουν καθώς δεν τα θεωρούν ανταγωνιστικά στην πίστα των πάρκιγκ των παραλιακών σκυλάδικων όπου και για αυτούς παίζεται όλο το παιχνίδι της αναγνώρισης. Για τους γνωρίζοντες όμως που διαθέτουν και τα ανάλογα βαλάντια, τα αυτοκίνητα αυτά είναι τεχνολογικά διαμάντια και εισπράττουν αναγνώριση από αυτούς που ξέρουν… Τα οδηγούν κυρίως ή νέοι πετυχημένοι επιστήμονες (γιατροί, δικηγόροι, αρχιτέκτονες) ή νεαροί «κάγκουρες» που ορκίζονται στο όνομά τους. Καλό είναι η αγορά τους να συνοδεύεται και με την επίγνωση ότι θα πρέπει να έχεις μετοχές σε κάποια πετρελαϊκή εταιρεία ή έστω θείο με δικό του βενζινάδικο. Στα πλην των αυτοκινήτων αυτών είναι ότι δεν τα γνωρίζει η Σούλα, η Κάτια και η Ντέμπι και η κάθε τσούπρα, οπότε και το ποσοστό επιτυχίας σε εποχούμενο καμάκι είναι από μικρό έως ανύπαρκτο. Φευ. Είναι όμως απόλαυση.